バランス工法擁壁は、擁壁下部幅より上部幅のほうが広い
逆台形型の形状をしています。
バランス工法擁壁の安定性は、擁壁の自重と擁壁背面の
土圧をバランスさせることにより図ります。
つまり、従来の重力式擁壁ともたれ式擁壁のそれぞれの
利点（自重による安定性と地山側へ偏心させる合理性）を
融合した工法といえます。

擁壁前面側にフロントブロック（プレキャストブロック）を
使用することにより、施工効率や耐久性等を向上させることが
できます。


切土部における擁壁のような、現場での作業スペースに制限がある場合に有効であり、擁壁としての
構造性能を満足し、経済性・工期短縮・省力化などに優れた性能を持つコンクリート擁壁です。

バランス工法擁壁の設計は、コンクリート擁壁として、基本的には「道路土工－擁壁工指針」に準じて設計しています。

擁壁の安定性に関しては、転倒・滑動・地盤支持の検討を行い、構造の安全性に関しては、必要部位のコンクリート断面検討を行っています。 

擁壁に作用する土圧算定に関しては、図にあるように上部土圧（P1）と下部土圧（P2）の２つに分けて算出しています。上部土圧（P1）は、逆Ｔ型擁壁などに使われる考え方、下部土圧（P2）は、もたれ式擁壁や重力式擁壁と同様です。

安定検討は、一般的につま先下端点まわりで検討しています。 

底版は全て現場打ち鉄筋コンクリートです。

擁壁前面の所定位置にフロントブロックを固定するためのポスト鉄筋を設置します。 

クレーン等によりフロントブロックを吊り上げ、製品背面部の鉄筋挿入孔にポスト鉄筋を通して設置します。
ポスト鉄筋は、ポスト鉄筋孔にモルタルを充填して固定します。

フロントブロックに充填したモルタルの硬化後、フロントブロック背面側にコンクリートを打設します。

所定の擁壁高まで、フロントブロック設置→背面側コンクリート打設→埋戻しを繰り返します。 

逆台形部の上部は、壁厚50cmの高壁部を構築します。
道路縦断勾配に対しては、天端調整コンクリートの施工が必要となります。

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